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桥梁支座

板式橡胶支座

板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化粘合而成,它有足够的属相刚度和弹性,能减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度

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板式橡胶支座

板式橡胶支座是由多层橡胶片与薄钢板硫化粘合而成,它有足够的属相刚度和弹性,能减轻和缓解桥墩承受的震动,适应因温度、适度变化引起的桥跨结构张所、阻抗风力引起的桥跨结构评议运动等。

适宜中、小荷载,大位移量的桥梁使用。

板式橡胶支座目前执行的标准为以下三个:

公路行业标准:JT/T4-2004 公路桥梁板式橡胶支座

铁路行业标准:TB/T 1893-2006 铁路桥梁板式橡胶支座

国家标准:GB 20668.4-2007 橡胶支座 第4部分:普通橡胶支座


普通路通桥梁橡胶支座适用于跨度小于三十m、位移量较小的桥梁.不同的平面形状适用于不同的桥跨结构,正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。